Préavis municipal nº 13/01, relatif à l'aménagement de deux pistes forestières
AU CONSEIL COMMUNAL DE BLONAY Préavis municipal nº 13/01, relatif à l'aménagement de deux pistes forestières Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs les Conseillers, En novembre 1995, la Municipalité a requis d'un jeune stagiaire garde-forestier l'établissement d'une étude de l'ensemble des pistes de débardage ou d'entretien que la Commune de Blonay devrait envisager, à moyen ou à plus long terme, sur l'ensemble de son patrimoine forestier. Le Conseil communal a été informé à l'époque de l'élaboration de ce document qui devait tenir lieu, pour la Municipalité, de plan d'intention. Au fil des années, une piste a été aménagée dans le secteur des Pautex. Suite au passage de l'ouragan Lothar, les forêts du Rio-Guillot et de Fourgepet ont été fortement endommagées. De gros moyens mécaniques ont dû être utilisés pour l'exploitation de ces bois, avec pour objectif une garantie de sécurité maximale pour le personnel engagé et une exécution rapide des travaux. Au vu de l'état des lieux qui résulte de cet accident exceptionnel, ces deux secteurs doivent impérativement faire maintenant l'objet de travaux de reboisement, ceci pour garantir une production de bois de qualité dans le futur et maintenir l'aspect paysager du secteur. Situation actuelle A certains endroits des deux secteurs concernés, des accès sommaires et provisoires ont dû être créés pour sortir les bois. De gros andains de branches ont été regroupés sur le sol. Ces surfaces sont actuellement nues de végétation et des travaux de reboisement sont planifiés. Avant de les entreprendre, il serait souhaitable de profiter de la situation pour créer de véritables pistes forestières sur ces tracés aménagés provisoirement. Nécessité des pistes forestières Les techniques forestières d'aujourd'hui s'orientent de plus en plus vers la mécanisation de la plupart des opérations. Pour éviter que les engins forestiers, toujours plus lourds, ne roulent partout sur le sol, des pistes de roulement ad hoc doivent être aménagées pour le protéger. Les secteurs de la Mauguette et de Fourgepet, souvent humides et marécageux, justifient tout particulièrement cette manière de travailler et d'exploiter. Travaux projetés Coupes d'arbres sur une centaine de mètres pour l'ouverture du tracé du Rio-Guillot (voir plan annexé). Ce travail serait effectué par notre équipe de forestiers et n'influerait pas le plan financier du présent préavis. Creuse d'un encaissement de 40 cm de profondeur et 3 m de largeur sur toute la longueur des pistes prévues. Pose de géotextile et platelage en bois sur une longueur de 270 m dans les zones fortement humides (voir plan). Mise en place d'une couche de fondation de 40 cm d'épaisseur constituée de matériaux à concasser sur place et prélever dans le lit de la Veveyse. L'accord du voyer des eaux est déjà assuré. Mise en place d'une couche de fermeture de 10 cm d'épaisseur. Données techniques Les deux pistes envisagées doivent faire l'objet d'une mise à l'enquête publique qui est prévue pour cet été. Longueur totale des pistes 780 m Longueur du géotextile 270 m Longueur du platelage 270 m Longueur de l'encaissement à creuser 780 m Volume de la couche de fondation 950 m3 Volume de la couche de fermeture 250 m3 Coût des travaux Rubrique Unité Quantité Prix unit. Prix Installation du chantier fr. 1'000.-- Creuse d'un coffre sur la longueur de la piste M' 780 fr. 40.-- fr. 31'200.-- Pose natte géotextile M2 1'100 fr. 10.-- fr. 11'000.-- Mise en place du platelage M' 270 fr. 20.-- fr. 5'400.-- Fourniture, transport et pose de la couche de fondation M3 780 fr. 50.-- fr. 39'000.-- Fourniture, transport et pose de la couche de fermeture M3 234 fr. 55.-- fr. 12'870.-- __________ Sous-total fr. 100'470.-- Divers et imprévus + arrondi Env. 9.5% fr. 9'530.-- __________ Total pistes renforcées fr. 110'000.-- ======== Les matériaux pour les couches de fondation et de fermeture pourraient être extraits de la Veveyse au gué des Guedères, puis concassés avant leur transport. Il faut rappeler qu'un montant de fr. 50'000.-- figurait au budget 2000 pour la réalisation d'une piste, mais que celle-ci n'a pas pu être créée en raison de Lothar. Le budget 2001 comporte à nouveau un montant de fr. 50'000.-- destiné à la construction d'une piste. Pour des raisons d'organisation de chantier et de rationalisation, la Municipalité estime qu'il serait très judicieux de construire ces deux pistes simultanément Période et délai pour la réalisation des travaux Les travaux de reboisement étant planifiés dès le printemps 2002, il serait souhaitable de pouvoir exploiter les bois à couper sur le tracé dès la fin août 2001 et de réaliser les terrassements et travaux de construction prévus durant le mois de septembre 2001. Cela permettrait un tassement idéal des différentes couches pendant l'hiver. Conclusions Au vu de ce qui précède, nous vous prions, Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs les Conseillers, de prendre les décisions suivantes : LE CONSEIL COMMUNAL DE BLONAY d é c i d e 1. d'autoriser la Municipalité à construire les deux pistes faisant l'objet du présent préavis; 2. de lui octroyer à cet effet un crédit de fr. 110'000.--, à financer par la trésorerie courante; 3. d'amortir immédiatement cette dépense par le biais du compte 321.3146.00 "Entretien des chemins forestiers". Adopté en séance de Municipalité, le 18 juin 2001 AU NOM DE LA MUNICIPALITE Le syndic Le secrétaire H. Mamin J.-M. Guex Municipal-délégué : M. H. Mamin 5772/HMa/mg Annexes : Trois plans de situation Un profil type Devis estimatif
